成都公交車燃燒事件讓我們更加關注汽車的防火措施

成都公交車燃燒事件讓我們更加關注汽車的防火措施

成都公交車燃燒6月5日上午8時許，成都市北三環川陜立交橋下橋處發生一公交車燃燒事故，初步統計已有25人遇難，傷者已送往醫院，事故原因正在調查中。

酷暑高溫，不時報道汽車自燃的消息，汽車自燃也成為不少人的話題。在夏天汽車行駛時候，發動機艙內溫度可高達七、八十攝氏度，發動機缸體、水箱都會熱得燙手。但是，汽車設計的時候已經完全考慮到這一因素，汽車長期在高溫氣候下行駛，正常情況是不會發生自燃的。一個大城市起碼有幾十萬輛汽車，又有多少宗汽車自燃發生？汽車自燃比例是非常低，對這一點應大可放心。但是，汽車自燃也確實常有發生，對乘客安全和車輛構成嚴重威脅，常見一輛汽車自燃后迅速燃燒很快燒剩一個空殼，危害性極大。所以，汽車自燃又不可輕視，做好防止汽車自燃及自我保護工作不可少。
    一般汽車自燃出自兩個源頭，一個汽油，一個電線。汽油多數是泄漏引起，因為油管用銅管和膠管，一旦油管接駁口質量欠隹或時間太長，因長時間高溫受熱變形就容易產生間隙而泄漏汽油。另一個就是常說的電線老化或者亂接亂拉。汽車電線都有很強的阻燃性性能，但如果汽車線束內電線老化又固定不好產生搖晃，容易導致電線絕緣層破損而短路；或者亂拉線亂接駁高功率用電設備，又不經保險絲或者保險絲壞了用銅絲代替，電線長時間處于大負荷電流狀態下產生高溫而燃燒。還有就是不要在儀表臺上放打火機等易燃品，因為在檔風玻璃下溫度高，打火機長時間高溫下容易發生爆炸。
    做好以下工作是必須的∶
一、線束要固定好，不可亂拉線。
二、保險絲不可用銅絲代替，保險絲規格要符合使用標準。
三、行駛一段時間檢查發動機及周邊零部件，一旦發現油管接駁口有濕潤現象，手摸上去有涼快感，就要找維修廠修理。
四、蓄電池接頭要保持清潔。
五、儀表臺上不要放打火機等易燃品。
六、車上要自備車載滅火器，滅火器要放在隨手可取的地方。
七、購買“自燃險”。
    汽車自燃前會有先兆，一且聞到有燒焦味或有濃煙冒出，就應當馬上靠邊停車，關閉電源取出滅火器并迅速離開汽車。有經驗者告知，一旦有火從機艙冒出，千萬不要打開發動機蓋，因為一旦遇到空氣對流，火勢會瞬間變大，撲救更加困難。這時應該用滅火器在發動機蓋縫隙地方對冒火位置進行噴射。汽車發生自燃要迅速報警，報警的一個作用，就是有警察作現場勘查鑒定，否則索賠就很難。
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